随着国标GB15084-2022的正式实施，配备单独电子外后视镜CMS的相关车型即将于今年7月1日被允许上路——整个CMS行业迎来了“上车”新机遇。

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6月15日-16日，2023第五届汽车后视镜系统创新技术论坛在上海隆重召开。虹软商用车产品总监郑东波受邀作为演讲嘉宾参与了本次论坛，与行业同仁一起探讨电子外后视镜的发展趋势及商业应用，分享了虹软在CMS行业的技术创新和基于CMS的视觉算法方案。

虹软商用车产品总监郑东波发表主题演讲

相比传统的光学后视镜，CMS通过不同传感器、摄像头+屏幕的组合帮助驾驶员获得更多影像，其优势在于不受雨雾、黑夜等恶劣天气和环境光线影响，减少视野盲区、保障行车的安全性。

虹软商用车的电子外后视镜CMS算法解决方案依托公司二十多年积累的AI视觉感知技术而打造，可以增强驾驶员对车辆周围及侧后方的视觉感知，支持车载电子后视镜实现盲区检测、障碍物提示等功能。

据悉，目前虹软CMS解决方案已具备海外和国内法规要求，满足包括欧标《UN Regulation No. 151》、《UN Regulation No. 159》视野要求；满足法规 《GB15084-2022 机动车辆间接视野装置性能和安装要求》中II类、IV类、V类、VI类视野要求；满足法规《GB/T 39265-2020 道路车辆 盲区监测 BSD)系统性能要求及试验方法》规定区域要求等。

虹软商用车电子外后视镜CMS算法解决方案

展会现场，虹软展示了大型商用车在行车过程中、转弯/倒车等场景下，不同CMS算法方案所囊括的视野区域，以及可实现的行人检测、非机动车检测、车辆检测等辅助预警功能。与此同时，虹软商用车CMS算法解决方案还可以针对不同硬件配置提供高效优质的各类算法支持。

事实上，在智能驾驶领域，虹软不仅拥有行业领先的CMS解决方案，还专注于打造从视觉感知、座舱到驾驶的一站式车载视觉解决方案 — VisDrive。该解决方案包括智能座舱和智能驾驶的主要功能，覆盖了车辆基于视觉传感器的主要应用场景。基于该解决方案，虹软能够根据客户需求提供灵活多样的定制化软件方案服务，助力主机厂提升研发效率，加快量产速度。

作为全球领先的视觉人工智能科技公司，虹软一直致力于利用视觉感知技术推动智能汽车领域的发展，全面提升汽车的安全性、舒适性和智能性。随着车载摄像头在汽车上的普及和增加，虹软将持续进行技术升级与产品创新，为用户带来更加自如、智能的交互体验，并提供更多的驾驶安全保护。

本文来源：财经报道网

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